About him (English)

He was born in South Korea in 1956 in the era of full of hope for building a new country after the Korean War (1950~1953). He had leadership from his boyhood by always being the centre of the group. He wanted to become a great politician but his family members blocked it while the political situation was horrible under the military base  dictatorship in 1970's in S.Korea. Instead, being an engineer was recommended and he studied engineering.

He got military training at university days and became an officer in the Korean Army for his military duty of  two and half years. After completion of the duty, he became an engineer and worked in many technology leading companies like Fairchild Semiconductor and BOSCH.

During 1989~1990, he worked in West Germany at BOSCH's automotive parts research centre near Stuttgart. He learned not only the leading edge automotive component technology but also the German working style i.e. steady and perfect completion. This attitude was kept in him for his whole life.

While there were many accidents like bridge collapse in S. Korea in the early 1990's, he wrote a book titled "AUTOBAHN" to enlighten German style working attitude to Korean people in 1993. He introduced many episodes that he experienced in Germany.

In 1999, he became a great consultant in S. Korea. He saved the $100,000,000 budget of the Korean government for solving the Y2K (millennium software bug) issue with a switch of ideas.

In 2000, he and his family emigrated to Canada. The aim was to put his children in a good educational system and to learn the Canadian political system for him as well. He worked at Queen's University as a member of a scientific research team. He contributed a lot with innovative ideas and German technology.

In 2004, he and his family moved into Oakville and became Canadian Citizens in 2005. By keeping doing engineering work, he equipped knowledge of other fields like accounting, finance, and business law.

He has a chivalrous spirit. When the incident of 19 missionaries from S. Korea had been kidnapped by Taliban in Afghanistan broke out, he initiated the rescue movement in Toronto and Washington D.C. He performed a one-man demonstration at the gate of the White House. One police officer in the White House passed his message to the President. And ended up, the US mitigate the policy of "No negotiation with terrorist" and withdrew the plan of an all-out attack. Later on, the 19 hostages were released as a result of the negotiation between the Taliban and S. Korean government. In retrospect it was the greatest moment in his life. The spirit of saving  lives even if you don't know them is a character of a hero.

His challenge did not end.  He accepted an offer from BOSCH that is working in China. It was a totally different world and the working field is marketing, far further than his career. However, he overcame and completed the job successfully in the period of contract. He got an understanding of Chinese society and economy. He expects this knowledge would be helpful in his political career in the future as well. During his stay in China, he supported the activity of the UN's economic development plan on the border between China and North Korea, individually as well.

He came back to Canada in 2011.

In 2011, the Libya crisis broke out. The innocent people were killed by the Libyan air force. He did chivalrous action again. He manipulated the situation covertly and induced "No Fly Zone" by sending recommendations to the UN and the White House timely.

In 2013, he challenged to establish his own business. With his own technological skill, he started Smart Phone Repair in Oakville and ran the business successfully over 8 years.

In 2021, he was elected as a director in the condo community in Bronte Creek.

In 2022, he participated in a short term course of Public Leadership at Harvard Kennedy School.

The flame of the passion to be a great politician which was fired at the age of 16 still is burning in his heart. He turns 66 in 2022. Is it too late for him to start a political career?

Il est né en Corée du Sud en 1956 à l'époque pleine d'espoir pour la construction d'un nouveau pays après la guerre de Corée (1950 ~ 1953). Il avait le leadership depuis son enfance en étant toujours le centre du groupe. Il voulait devenir un grand politicien mais les membres de sa famille l'ont bloqué alors que la situation politique était horrible sous la dictature de la base militaire dans les années 1970 en Corée du Sud. Au lieu de cela, être ingénieur a été recommandé et il a étudié l'ingénierie.

Il a reçu une formation militaire à l'université et est devenu officier dans l'armée coréenne pour son service militaire de deux ans et demi. Après avoir terminé ses fonctions, il est devenu ingénieur et a travaillé dans de nombreuses entreprises technologiques de pointe telles que Fairchild Semiconductor et BOSCH.

De 1989 à 1990, il a travaillé en Allemagne de l'Ouest au centre de recherche de pièces automobiles de BOSCH près de Stuttgart. Il a appris non seulement la technologie de pointe des composants automobiles, mais aussi le style de travail allemand, c'est-à-dire une finition stable et parfaite. Cette attitude a été gardée en lui toute sa vie.

Bien qu'il y ait eu de nombreux accidents comme l'effondrement d'un pont en Corée du Sud au début des années 1990, il a écrit un livre intitulé "AUTOBAHN" pour éclairer l'attitude de travail à l'allemande envers les Coréens en 1993. Il a présenté de nombreux épisodes qu'il a vécus en Allemagne.

En 1999, il devient un grand consultant en Corée du Sud. Il a économisé le budget de 100 000 000 $ du gouvernement coréen pour résoudre le problème Y2K (bug logiciel du millénaire) avec un changement d'idées.

En 2000, lui et sa famille ont émigré au Canada. Le but était de placer ses enfants dans un bon système d'éducation et d'apprendre le système politique canadien pour lui aussi. Il a travaillé à l'Université Queen's en tant que membre d'une équipe de recherche scientifique. Il a beaucoup contribué avec des idées innovantes et la technologie allemande.

En 2004, lui et sa famille ont déménagé à Oakville et sont devenus citoyens canadiens en 2005. En continuant à travailler en ingénierie, il a acquis des connaissances dans d'autres domaines comme la comptabilité, la finance et le droit des affaires.

Il a un esprit chevaleresque. Lorsque l'incident de 19 missionnaires de Corée du Sud avaient été enlevés par les talibans en Afghanistan a éclaté, il a lancé le mouvement de sauvetage à Toronto et à Washington D.C. Il a effectué une démonstration individuelle à la porte de la Maison Blanche. Un officier de police de la Maison Blanche a passé son message au président. Et pour finir, les États-Unis atténuent la politique de "Pas de négociation avec les terroristes" et retirent le plan d'attaque tous azimuts. Plus tard, les 19 otages ont été libérés à la suite de négociations entre les talibans et le gouvernement sud-coréen. Rétrospectivement, ce fut le plus grand moment de sa vie. L'esprit de sauver des vies même si vous ne les connaissez pas est un personnage de héros.

Son défi n'a pas pris fin. Il a accepté une offre de BOSCH qui travaille en Chine. C'était un monde totalement différent et le domaine de travail est le marketing, bien plus loin que sa carrière. Cependant, il a surmonté et terminé le travail avec succès pendant la durée du contrat. Il a acquis une compréhension de la société et de l'économie chinoises. Il s'attend à ce que ces connaissances soient également utiles dans sa carrière politique à l'avenir. Pendant son séjour en Chine, il a soutenu l'activité du plan de développement économique de l'ONU à la frontière entre la Chine et la Corée du Nord, également individuellement.

Il est revenu au Canada en 2011.

En 2011, la crise libyenne éclate. Les innocents ont été tués par l'aviation libyenne. Il a encore fait une action chevaleresque. Il a manipulé la situation secrètement et a induit une "zone d'exclusion aérienne" en envoyant des recommandations à l'ONU et à la Maison Blanche en temps opportun.

En 2013, il s'est lancé le défi de créer sa propre entreprise. Avec ses propres compétences technologiques, il a lancé Smart Phone Repair à Oakville et a dirigé l'entreprise avec succès pendant 8 ans.

En 2021, il a été élu administrateur de la communauté de condos de Bronte Creek.

En 2022, il a participé à un cours de courte durée sur le leadership public à la Harvard Kennedy School.

La flamme de la passion d'être un grand politicien qui a été licenciée à l'âge de 16 ans brûle toujours dans son cœur. Il aura 66 ans en 2022. Est-il trop tard pour qu'il entame une carrière politique ?

1956年出生于韩国，正值朝鲜战争后（1950~1953）对建设新国家充满希望的时代。他从孩提时代起就一直是团队的中心，因此具有领导力。他想成为一名伟大的政治家，但他的家人阻止了他，而 1970 年代韩国军事独裁统治下的政治局势非常糟糕。相反，建议他成为一名工程师，他学习工程学。

他在大学时期接受了军事训练，并在两年半的军事任务中成为了韩国军队的一名军官。完成职务后，他成为一名工程师，曾在飞兆半导体、博世等多家技术领先公司工作。

1989~1990年在西德斯图加特附近的博世汽车零部件研究中心工作。他不仅学习了领先的汽车零部件技术，还学习了德国人的工作作风，即稳健、完美的完成。这种态度在他的一生中一直保持着。

1990年代初期韩国发生了很多桥梁倒塌等事故，他在1993年写了一本名为《AUTOBAHN》的书，向韩国人启迪德国式的工作态度。他介绍了他在德国经历的许多情节。

1999年成为韩国优秀顾问。他节省了韩国政府 100,000,000 美元的预算，用于解决 Y2K（千年软件漏洞）问题。

2000年，他和家人移居加拿大。目的是让他的孩子进入良好的教育体系，并为他学习加拿大的政治制度。他曾在皇后大学担任科研团队成员。他在创新理念和德国技术方面做出了很多贡献。

2004 年，他和家人搬到奥克维尔，并于 2005 年成为加拿大公民。通过继续从事工程工作，他掌握了会计、金融和商业法等其他领域的知识。

他有侠义精神。 19名韩国传教士在阿富汗被塔利班绑架事件爆发后，他在多伦多和华盛顿发起了救援行动，在白宫门口进行了单人示威。白宫的一名警察将他的信息传递给了总统。最终，美国缓和了“不与恐怖分子谈判”的政策，撤回了全面打击的计划。后来，19名人质因塔利班与韩国政府的谈判而获释。回想起来，那是他一生中最伟大的时刻。即使你不知道他们的拯救生命的精神是英雄的性格。

他的挑战并没有结束。他接受了在中国工作的博世的报价。这是一个完全不同的世界，工作领域是营销，远远超出他的职业生涯。然而，他克服了困难，在合同期内顺利完成了工作。他对中国社会和经济有了一定的了解。他希望这些知识对他未来的政治生涯也有帮助。在中国期间，他也个别支持联合国经济发展计划在中朝边境的活动。

他于 2011 年回到加拿大。

2011年，利比亚危机爆发。无辜民众被利比亚空军杀害。他又做了一次侠义动作。他暗中操纵局势，适时向联合国和白宫提出建议，诱导“禁飞区”。

2013年，他挑战建立自己的事业。凭借自己的技术技能，他在奥克维尔创办了 Smart Phone Repair，并成功经营了 8 年以上的业务。

2021 年，他被选为 Bronte Creek 公寓社区的董事。

2022年，他参加了哈佛肯尼迪学院的公共领导短期课程。

16岁就被点燃的伟大政治家的激情之火仍在他心中燃烧。他在 2022 年年满 66 岁。他开始政治生涯是否为时已晚？

ولد في كوريا الجنوبية عام 1956 في عصر مليء بالأمل لبناء دولة جديدة بعد الحرب الكورية (1950-1953). كان لديه قيادة منذ طفولته من خلال كونه دائمًا مركز المجموعة. أراد أن يصبح سياسيًا عظيمًا لكن أفراد عائلته منعوه بينما كان الوضع السياسي فظيعًا في ظل دكتاتورية القاعدة العسكرية في السبعينيات في كوريا الجنوبية. بدلاً من ذلك ، تمت التوصية بكونه مهندسًا ودرس الهندسة.

تلقى تدريبا عسكريا في أيام الجامعة وأصبح ضابطا في الجيش الكوري لواجبه العسكري لمدة عامين ونصف. بعد الانتهاء من واجبه ، أصبح مهندسًا وعمل في العديد من الشركات الرائدة في مجال التكنولوجيا مثل Fairchild Semiconductor و BOSCH.

خلال الفترة من 1989 إلى 1990 ، عمل في ألمانيا الغربية في مركز أبحاث قطع غيار السيارات التابع لـ BOSCH بالقرب من شتوتغارت. لقد تعلم ليس فقط تكنولوجيا مكونات السيارات الرائدة ولكن أيضًا أسلوب العمل الألماني ، أي إكمال ثابت ومثالي. هذا الموقف بقي فيه طوال حياته.

بينما كانت هناك العديد من الحوادث مثل انهيار الجسور في كوريا الجنوبية في أوائل التسعينيات ، كتب كتابًا بعنوان "AUTOBAHN" لتنوير أسلوب العمل الألماني في التعامل مع الكوريين في عام 1993. وقدم العديد من الحلقات التي مر بها في ألمانيا.

في عام 1999 ، أصبح مستشارًا كبيرًا في كوريا الجنوبية. لقد وفر ميزانية الحكومة الكورية البالغة 100.000.000 دولار لحل مشكلة برنامج الألفية (Y2K) بتبديل الأفكار.

في عام 2000 ، هاجر هو وعائلته إلى كندا. كان الهدف هو وضع أطفاله في نظام تعليمي جيد وتعلم النظام السياسي الكندي من أجله أيضًا. عمل في جامعة كوينز كعضو في فريق بحث علمي. ساهم كثيرًا بالأفكار المبتكرة والتكنولوجيا الألمانية.

في عام 2004 ، انتقل هو وعائلته إلى أوكفيل وأصبحوا مواطنين كنديين في عام 2005. من خلال الاستمرار في العمل الهندسي ، قام بتزويد المعرفة بمجالات أخرى مثل المحاسبة والتمويل وقانون الأعمال.

لديه روح شهم. عندما اندلعت حادثة اختطاف 19 مبشرًا من كوريا الجنوبية على يد طالبان في أفغانستان ، بدأ حركة الإنقاذ في تورنتو وواشنطن العاصمة. وقام بمظاهرة فردية عند بوابة البيت الأبيض. نقل أحد ضباط الشرطة في البيت الأبيض رسالته إلى الرئيس. وانتهى الأمر ، خففت الولايات المتحدة من سياسة "عدم التفاوض مع الإرهابيين" وسحبت خطة الهجوم الشامل. في وقت لاحق ، تم إطلاق سراح الرهائن التسعة عشر نتيجة للمفاوضات بين طالبان وحكومة كوريا الجنوبية. في الماضي كانت أعظم لحظة في حياته. روح إنقاذ الأرواح حتى لو كنت لا تعرفهم هي شخصية بطل.

التحدي الذي قدمه لم ينته. قبل عرضًا من BOSCH التي تعمل في الصين. لقد كان عالمًا مختلفًا تمامًا ومجال العمل هو التسويق ، بعيدًا عن حياته المهنية. ومع ذلك ، فقد تغلب على الوظيفة وأتمها بنجاح في فترة العقد. حصل على فهم للمجتمع والاقتصاد الصيني. يتوقع أن تكون هذه المعرفة مفيدة في حياته السياسية في المستقبل أيضًا. خلال إقامته في الصين ، دعم بشكل فردي نشاط خطة التنمية الاقتصادية للأمم المتحدة على الحدود بين الصين وكوريا الشمالية.

عاد إلى كندا في عام 2011.

في عام 2011 ، اندلعت الأزمة الليبية. قتل الأبرياء على يد القوات الجوية الليبية. قام بعمل شهم مرة أخرى. لقد تلاعب بالموقف سراً وأحدث "منطقة حظر طيران" بإرسال توصيات إلى الأمم المتحدة والبيت الأبيض في الوقت المناسب.

في عام 2013 ، تحدى لتأسيس شركته الخاصة. بمهارته التكنولوجية الخاصة ، بدأ إصلاح الهواتف الذكية في أوكفيل وأدار العمل بنجاح على مدار 8 سنوات.

في عام 2021 ، تم انتخابه مديرًا لمجتمع الشقة في برونتي كريك.

في عام 2022 ، شارك في دورة قصيرة المدى للقيادة العامة في مدرسة هارفارد كينيدي.

شعلة شغف أن تكون سياسيًا عظيمًا والتي أطلقت في سن السادسة عشرة لا تزال تحترق في قلبه. يبلغ من العمر 66 عامًا في عام 2022. هل فات الأوان لبدء حياته السياسية؟

그는 한국전쟁(1950~1953) 이후 새 나라 건설에 대한 희망이 충만하던 1956년, 대한민국에서 태어났습니다. 그는 항상 그룹의 중심이되어 어린 시절부터 리더십을 가지고 있었습니다. 그는 훌륭한 정치인이 되고 싶었지만 1970년대 한국의 군사독재 아래 정치 상황이 끔찍하자 가족들이 이를 가로막았습니다. 대신 엔지니어가 되는 것이 추천되어 공학을 공부했습니다.

그는 대학에서 ROTC군사훈련을 받고 2년 반의 군복무를 위해 육군 장교가 되었습니다. 군복무를 마친 후 엔지니어가 되어 Fairchild Semiconductor, BOSCH와 같은 많은 기술 선도 기업에서 근무했습니다.

1989~1990년에는 서독 슈투트가르트 인근 BOSCH 자동차 부품 연구소에서 근무했습니다. 그는 첨단 자동차 부품 기술뿐만 아니라 독일인의 근무 스타일, 즉 꾸준하고 완벽하게 일을 끝맺는 태도를 배웠습니다. 이 태도는 평생 동안 그에게 유지되었습니다.

1990년대 초반 한국에서는 다리 붕괴 등의 사고가 많았습니다. 1993년에 그는 한국 사람들에게 독일식으로 일하는 태도를 권면하기 위해 '아우토반'이라는 책을 저술했습니다. 그는 그 책에서 독일에서 겪었던 많은 에피소드를 소개했습니다.

1999년에 그는 한국에서 훌륭한 컨설턴트가 되었습니다. 그는 발상의 전환으로 Y2K(밀레니엄 소프트웨어 버그) 문제를 해결하여 한국 정부의 $100,000,000 예산을 절약했습니다.

2000년에 그와 그의 가족은 캐나다로 이주했습니다. 그의 목표는 자녀들을 좋은 교육 시스템에 배치하고 또한 그도 캐나다 정치 시스템을 배우는 것이었습니다. 그는 Queen's University에서 과학연구 팀의 일원으로 일했습니다. 그는 혁신적인 아이디어와 독일 기술로 많은 공헌을 했습니다.

2004년에 그와 그의 가족은 Oakville로 이사했고 2005년에 캐나다 시민이 되었습니다. 그는 계속 엔지니어링일을 하면서 한편으론 회계, 재무 및 비즈니스 법률과 같은 다른 분야의 지식을 넓혔습니다.

그는 기사도 정신을 가지고 있었습니다. 2007년 아프가니스탄에서 탈레반에게 한국 선교사 21명이 납치되는 사건이 터지고 2명이 피살되자, 그는 토론토와 워싱턴 D.C.에서 구명운동을 시작했고, 미국으로 가서 백악관 정문에서 1인 시위를 벌였습니다. 백악관안의 한 경찰관이 그를 보고 그의 메시지를 대통령에게 전달했습니다. 그리고 결국 미국은 '테러리스트와의 협상 불가' 정책을 완화하고 전면 공격 계획을 철회했습니다. 이후 탈레반과 한국 정부는 협상을 벌린 결과 나머지 인질 19명이 모두 석방되었습니다. 그는 그때가 그의 인생에서 가장 보람된 순간이었다고 회고합니다. 알지 못하는 사람들이라도 그들의 생명을 구하는 행동은 영웅의 자질이 있음을 보여줍니다.

그의 도전은 거기서 끝나지 않았습니다. 그는 중국에서 일해보지 않겠냐는 BOSCH의 제안을 수락했습니다. 그것은 완전히 다른 세상이었고 일하는 분야는 그의 경력과 거리가 먼 마케팅이었습니다. 하지만 그는 이를 극복하고 계약 기간에 성공적으로 임무를 완수했습니다. 그는 중국 사회와 경제에 대해 습득할 수 있는 기회를 가졌었습니다. 그는 이 지식이 미래의 정치경력에도 도움이 될 것으로 기대합니다. 중국에 머무는 동안 그는 중국과 북한의 접경지역에서의 유엔의 두만강유역 경제개발계획(UNDP) 활동을 개인적으로도 지원하기도 했습니다.

그는 2011년 캐나다로 돌아왔습니다.

2011년에는 리비아 사태가 발생했습니다. 무고한 리비아인들이 리비아 공군에 의해 살해되었습니다. 그는 다시 기사도적 행동을 했습니다. 그는 상황을 은밀하게 유도하기 위해 적시에 유엔과 백악관에 권고안을 보내 '비행금지구역'을 유도했습니다.

2013년, 그는 자신의 사업을 시작하기 위해 도전했습니다. 그는 자신의 기술력으로 Oakville에서 스마트폰 수리를 시작하여 8년 동안 성공적으로 사업을 운영했습니다.

2021년에 그는 Bronte Creek의 콘도 커뮤니티의 이사로 선출되었습니다.

2022년에는 하버드 케네디 스쿨에서 공공 리더십 단기 과정에 참여했습니다.

그는 2022년에 66세가 되었습니다. 하지만16세 때의 위대한 정치인을 향한 열정의 불꽃은 아직도 그의 가슴에 타오르고 있습니다. 그가 정치 경력을 시작하기에는 너무 늦은 것일까요?